10月15日海运煤炭运价指数上行。OCFI报收869.9点，环比上涨19.5点。分子指数来看，沿海线指数报收862.55点，环比上涨22.93点；沿江线指数报收880.06点，环比上涨14.78点。

具体到航线，沿海方向，秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为37.5元/吨，期环比上涨1.5元/吨；秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为31.9元/吨，期环比上涨0.7元/吨；秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为33.6元/吨，期环比上涨1元/吨；秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为43.6元/吨，期环比上涨2元/吨；秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为39.3元/吨，期环比上涨0.5元/吨；秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为36.7元/吨，期环比上涨0.1元/吨。

沿江方向，秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为44元/吨，期环比上涨1.1元/吨；秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为34.5元/吨，期环比上涨0.5元/吨；秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为39.4元/吨，期环比上涨1.5元/吨；秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为43.3元/吨，期环比上涨0.2元/吨；秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为41.3元/吨，期环比上涨0.3元/吨。

今日海运煤炭运价指数继续呈现上涨趋势。下游电厂日耗持续运行于60万吨左右，较去年同期偏高10万吨，在冷空气来袭的背景下，下游电厂存在一定的补库需求，沿海煤炭运输市场货盘略有释放，加之非煤货盘抢占市场运力，沿海煤炭运输市场运力需求向好，叠加成本支撑，船东挺价心态较强，报价坚挺偏强。在此背景下，沿海煤炭运价延续涨势。

环渤海港口压港情况：天津神华码头到港船舶预计等3-5天，南疆码头无压港现象；国投曹妃甸港锚地合计3条船舶预计等1天；京唐港锚地合计15条船舶预计等2-3天；黄骅港神华码头锚地合计32船舶预计等2-4天，黄骅神华杂货码头无压港现象；秦皇岛港锚地合计16条船舶，其中6、7、9公司预计等2-3天。

环渤海港口库存情况：秦皇岛港库存711.5万吨↓8.5万吨，国投曹妃甸港库存459.2万吨↓8.4万吨，京唐港库存702.5万吨↑11.3万吨，黄骅港库存250.8万吨↑25.9万吨，合计2124万吨↑20.3万吨。

六大电力集团沿海电厂运行情况：2019年10月15日，六大电力集团沿海电厂合计库存1587.01万吨↑2.48万吨，合计日耗62.98万吨↓1.53万吨，存煤可用天数25.2天↑0.64天。

海事信息：无。