1、产地方面：产地普遍低库存、高需求，鄂尔多斯部分煤矿受煤管票管控影响，整体供应偏紧，排队时间较长，汽运价格有所上涨，昨日多矿煤价上调5-15元/吨。昨日呼局批车24大列。

2、北港方面：曹妃甸合计库存652.9万吨（+3.9），锚地船舶28条，预到船舶12条。京唐港库存426万吨（-4.2），锚地船舶31条，预到15条。秦皇岛库存480万吨（+2），锚地船舶73条，预到船舶24条。秦+京唐+曹妃甸合计库存1558.9万吨（+1.7），锚地船舶132条（-），预到船舶51条（-6）。

3、中下游：北方港：虽然发运利润窗口出现，但市场现货资源依然偏紧，几大家长协都是按下限兑现，市场心态普遍看涨，成交不多。价格方面，5500K 报价750-760元/吨左右，5000K 报价680-700元/吨之间，1S山西煤成交680元/吨。长江口：近日电厂询货增加，但江内价格已经较高，没有继续上调。5000K/1S报价760-770元/吨，低硫780-790元/吨，5500K低硫成交860元/吨，1S报价840元/吨。

4、国际方面：印尼煤，Nar3800K小船成交普遍40美元/吨以上，报价43美元/吨左右，中高卡货源紧张，成交稀少，Nar4700报62美元/吨以上；澳洲煤Nar5500K成交在53-54美元/吨。

5、沿海运费：北港船舶等货积压，即期船舶运力持续偏紧，推动运价继续走高。12月16日，CBCFI秦皇岛-张家港4-5万吨船型运价指数报55.1元/吨（+1），秦皇岛-广州6-7万吨船型报60.5元/吨（+1.9）。

6、市场综述：基本面仍然偏强，煤价易涨难跌，昨日相关部门表示“将通过增加供给，调节需求，引导市场煤炭价格稳定在一个较为合理的水平上”，在多重调控声音和南方多地“限电令”影响之下，市场情绪投机氛围较上周“疯涨状态”有明显回落，观望增多，在盘面纠结走势中得以体现。供需边际效果发酵仍需要时间，重点关注产地生产动态、下游限电、进口通关、未来天气。

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