1、产地方面：陕北地区煤矿普遍库存偏低，煤矿装车排队时间长，煤价继续上涨5-20元/吨，昨日大集团外购价上调20-24元/吨。近期雨雪天气影响道路运输，且昨日榆阳区发生2.6级地震，对生产影响仍需关注。近期发运利润窗口出现，发运请车积极性有提高，昨日呼局批车24大列。

2、北港方面：曹妃甸合计库存649万吨（+6.3），锚地船舶26条，预到船舶16条。京唐港库存430.2万吨（-0.5），锚地船舶36条，预到8条。秦皇岛库存478万吨（+1），锚地船舶70条，预到船舶33条。秦+京唐+曹妃甸合计库存1557.2万吨（+6.8），锚地船舶132条（+10），预到船舶57条（-）。

3、中下游：北方港：报价情绪比上周有降温，获利平仓出货情绪增强，下游询货积极，主要是江内流向。价格方面，5500K 预计

750-760元/吨左右；5000K 低硫报价680-690元/吨左右，下游对700元/吨以上报价接受度不高。长江口：江内电厂近期采购减少，主要受到政策以及期货影响有所观望，但是缺煤情况依然存在，长沙出现部分地区停电的情况。市场报价混乱，5000K/1S报价区间750-790元/吨，5500K/1S报价区间830-860元/吨。

4、国际方面：印尼雨季叠加市场需求火爆，本周国际市场煤价涨势迅猛，矿方报价坚挺且货源紧张，印尼煤，Nar3800K小船成交升至40美元/吨以上，中高卡货源紧张，部分外矿1月份货源已全部售出，有货的矿方捂货惜售。

5、沿海运费：需求向好，运力周转不畅，运价涨至近两年新高。12月15日，CBCFI秦皇岛-张家港4-5万吨船型运价指数报54.1元/吨（+1.1），秦皇岛-广州6-7万吨船型报58.6元/吨（+1.5）。

6、市场综述：国内坑口价格和国际煤价仍保持较强劲的上涨势头，成本支撑作用显著，尤其进口煤这两日价格跳涨，且1月份中高卡货盘非常紧俏。短期国内供求失衡状况难以快速缓解，到月底之前仍有上涨空间，但需要关注到，一些边际改变正在出现：包括产地请车及发运积极性明显提升，下游部分区域“能源双控”、要求有序用电，进口煤通关加快、逐渐到港到货，内贸招标减少等。

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