1、产地方面：坑口煤矿生产积极性不高，销售火爆，价格频繁上涨，拉煤车排队情况普遍，发运量保持较高水平，昨日呼局批车27大列，近期均位于25列以上。

2、北港方面：曹妃甸合计库存627.7万吨（-20.5），锚地船舶23条，预到船舶15条。京唐港库存451.7万吨（-9.6），锚地船舶29条，预到3条。秦皇岛库存501.5万吨（+11.5），锚地船舶61条，预到船舶36条。秦+京唐+曹妃甸合计库存1580.9万吨（-18.6），锚地船舶113条，预到船舶54条。

3、中下游：北方港：货源紧缺，库存续跌，现货继续走强，报价很混乱，且每天涨幅高达10-20元/吨以上，昨日5500K报730-740元/吨左右，5000K报670-680元/吨，福建电厂内贸煤招标流标。长江口：个别贸易商略有恐高心态，少量出货止盈离场，市场整体货量不多，实际成交偏少，昨日5000K低硫报价740-750元/吨左右，1S/700元/吨以上，5500K低硫报价810元/吨以上，1S报价790元/吨左右。

4、国际方面：离岸市场火爆拉涨，询货热情高涨，多为本月及1月船期，印尼煤生产端压力显现。印尼中高卡货盘非常紧张，低卡相对充裕，Nar3800K小船成交高至37美元/吨以上，也出现较多指数溢价成交。

5、沿海运费：运价涨幅继续收窄。12月10日，CBCFI秦皇岛-张家港4-5万吨船型运价指数报51.1元/吨（+1.1），秦皇岛-广州6-7万吨船型报54元/吨（+0.6）。

6、市场综述：供需紧张局面未得缓解，电厂需求保持强劲，缺煤情况有蔓延，紧急采购非常积极，动力煤产业链各环节均呈现强劲上涨态势。华南区域港口进口煤通关放行进度加快，对整体市场影响较小。动煤连续两日涨停，郑商所连续两次提保，市场情绪过热，看多观点不改，但风险加大，谨慎操作。

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