11月27日海运煤炭运价指数上行。OCFI报收869.1点，环比上涨1.74点。分子指数来看，沿海线指数报收868.65点，环比上涨2.66点；沿江线指数报收869.72点，环比上涨0.47点。

具体到航线，沿海方向，秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为37.8元/吨，期环比上涨0.1元/吨；秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为30.2元/吨，期环比上涨0.2元/吨；秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为32.5元/吨，期环比持平；秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为43.6元/吨，期环比持平；秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为41.6元/吨，期环比上涨0.2元/吨；秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为36.9元/吨，期环比上涨0.1元/吨。

沿江方向，秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为44.1元/吨，期环比上涨0.1元/吨；秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为33.6元/吨，期环比下跌0.1元/吨；秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为38.6元/吨，期环比上涨0.1元/吨；秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为43.8元/吨，期环比上涨0.1元/吨；秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为41.7元/吨，期环比上涨0.1元/吨。

今日海运煤炭运价指数继续呈现平稳态势。月底市场交投活跃度低，成交偏淡，整体货盘偏少。尽管今日环渤海港口均出现不同程度的大风封航，但需求低迷期的运力周转缓慢影响较小，运价未见明显起色，依旧处于平稳态势。预计短期内将维持平稳态势，但仍需关注民用电负荷的稳定性以及电厂库存策略的变化等。

环渤海港口压港情况：天津神华码头到港船舶预计等3-5天，南疆码头无压港现象；国投曹妃甸港锚地合计3条船舶预计等1天；京唐港锚地合计27条船舶预计等2-4 天；黄骅港神华码头锚地合计18条船舶预计等2-3天，黄骅神华杂货码头无压港现象；秦皇岛港锚地合计17条船舶，其中6、7、9公司预计等2-3天。

环渤海港口库存情况：秦皇岛港库存660万吨↓9万吨，国投曹妃甸港库存397.2万吨↓7.8万吨，京唐港库存709.2万吨↓3.7万吨，黄骅港库存241.1万吨↓8.3万吨，合计2007.5万吨↓28.8万吨。

六大电力集团沿海电厂运行情况：2019年11月27日，六大电力集团沿海电厂合计库存1667.98万吨↓20.61万吨，合计日耗65.51万吨↑0.44万吨，存煤可用天数25.46天↓0.49天。

海事信息：11月27日 0：10-12：00，秦皇岛港因大风封航。11月27日 0：40-9：30京唐港因大风封航。11月27日 3：15-8：10，国投曹妃甸港因大风封航。11月27日3：10-8：50黄骅港因大风封航。