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需求释放叠加封航,运价延续涨势

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12月11日海运煤炭运价指数上行。OCFI报收946.54点,环比上涨14.85点。分子指数来看,沿海线指数报收930.48点,环比上涨15.04点;沿江线指数报收968.73点,环比上涨14.6点。

具体到航线,沿海方向,秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为42元/吨,期环比上涨1元/吨;秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为34.7元/吨,期环比上涨0.1元/吨;秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为36.7元/吨,期环比上涨0.1元/吨;秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为45.1元/吨,期环比上涨0.3元/吨;秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为44.6元/吨,期环比上涨0.6元/吨;秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为40.1元/吨,期环比上涨1元/吨。

沿江方向,秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为46.4元/吨,期环比上涨0.2元/吨;秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为38元/吨,期环比上涨0.4元/吨;秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为43元/吨,期环比上涨0.8元/吨;秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为48元/吨,期环比上涨1元/吨;秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为45.8元/吨,期环比上涨0.9元/吨。

今日海运煤炭运价指数延续上行走势。沿海煤炭市场货盘继续释放,加之非煤货盘稳定,沿海煤炭运输需求略有好转,增量有限。同时,环渤海港口受天气原因封航频繁,煤炭运力周转受限。在此背景下,船东报价坚挺,沿海煤炭运价延续小幅上涨趋势。

环渤海港口压港情况:

天津神华码头到港船舶预计等3-5天,南疆码头无压港现象;国投曹妃甸港锚地合计11条船舶预计等2-3天;京唐港锚地合计30条船舶预计等3-4天;黄骅港神华码头锚地合计33条船舶预计等3-4天,黄骅神华杂货码头无压港现象;秦皇岛港锚地合计16条船舶,其中6、7、9公司预计等2-3天。

环渤海港口库存情况:

秦皇岛港库存608.5万吨↑12万吨,国投曹妃甸港库存376.1万吨↑4.4万吨,京唐港库存677.4万吨↑1.1万吨,黄骅港库存228.8万吨↑7.6万吨,合计1890.8万吨↑25.1万吨。

六大电力集团沿海电厂运行情况:

2019年12月11日,六大电力集团沿海电厂合计库存1669.32万吨↑12.32万吨,合计日耗73.95万吨↓1.27万吨,存煤可用天数22.57天↑0.54天。

海事信息:

12月10日22:45-12月11日03::45曹妃甸港因大风封航;12月11日10:00曹妃甸港因大风封航;12月11日10:10京唐港因大风封航。



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