易煤网 > 行情资讯 > 易煤快讯 > 煤炭供应减少叠加成本支撑运价趋稳

煤炭供应减少叠加成本支撑运价趋稳

易煤资讯APP-1.png

01月08日海运煤炭运价指数下跌。OCFI报收645.27点,环比下跌3.4点。分子指数来看,沿海线指数报收636.16点,环比下跌2.7点;沿江线指数报收657.84点,环比下跌4.4点。

具体到航线,沿海方向,秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为30.9元/吨,期环比持平;秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为20.1元/吨,期环比下跌0.4元/吨;秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为21元/吨,期环比下跌0.4元/吨;秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为34.2元/吨,期环比持平;秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为27.8元/吨,期环比下跌0.4元/吨;秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为25元/吨,期环比下跌0.1元/吨。

沿江方向,秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为35元/吨,期环比持平;秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为22.2元/吨,期环比下跌0.3元/吨;秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为31.4元/吨,期环比下跌0.1元/吨;秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为36.7元/吨,期环比持平;秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为34.4元/吨,期环比下跌0.2元/吨。

今日海运煤炭运价指数呈平稳走势。尽管受南方气温偏高、工业用电减少影响,近日下游电厂日耗呈现回落态势,加之进口煤补充作用增强,沿海煤炭市场货盘减少。但环渤海港口库存不断下行,沿海煤炭供应预期减少,煤炭价格阶段性回暖,买涨不买跌心态下,货主对运价接受度增加,叠加油价上涨船东成本支撑,运价渐趋稳定。

环渤海港口压港情况:

天津神华码头到港船舶预计等3-5天,南疆码头无压港现象;国投曹妃甸港锚地合计5条船舶预计等1天;京唐港锚地合计26条船舶预计等2-3天;黄骅港神华码头锚地合计25条船舶预计等2-3天,黄骅神华杂货码头无压港现象;秦皇岛港锚地合计26条船舶,其中6、7、9公司预计等2-3天。

环渤海港口库存情况:

秦皇岛港库存492万吨↑0.5万吨,国投曹妃甸港库存362.5万吨↓0.5万吨,京唐港库存489.2万吨↑1.9万吨,黄骅港库存175.1万吨↑9.3万吨,合计1518.8万吨↑11.2万吨。

六大电力集团沿海电厂运行情况:

2020年01月08日,六大电力集团沿海电厂合计库存1520.37万吨↓12.97万吨,合计日耗70.1万吨↑0.02万吨,存煤可用天数21.69天↓0.19天。

海事信息:

无。



易煤网版权声明:凡本网注明"来源:易煤网/易煤资讯"的所有文章、数据、图片稿件,版权均为"易煤网 www.yimei180.com"独家所有,任何媒体、网站或个人在转载使用时必须注明"来源:易煤网",违反者本网将依法追究责任。
关键词 :

© 2015 易煤网 All rights reserved   |   和略电子商务(上海)有限公司 | 沪ICP备14052754号