01月15日海运煤炭运价指数下跌。OCFI报收561.99点，环比下跌16.2点。分子指数来看，沿海线指数报收560.31点，环比下跌10.3点；沿江线指数报收564.31点，环比下跌24.3点。

具体到航线，沿海方向，秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为25元/吨，期环比下跌2元/吨；秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为18元/吨，期环比下跌0.1元/吨；秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为18.9元/吨，期环比下跌0.2元/吨；秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为30.9元/吨，期环比下跌0.2元/吨；秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为24.9元/吨，期环比下跌0.2元/吨；秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为21.8元/吨，期环比下跌0.4元/吨。

沿江方向，秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为31.8元/吨，期环比下跌0.2元/吨；秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为19.8元/吨，期环比下跌0.1元/吨；秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为25.9元/吨，期环比下跌1.9元/吨；秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为31元/吨，期环比下跌2元/吨；秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为28.9元/吨，期环比下跌1.9元/吨。

今日海运煤炭运价指数呈下降趋势。春节将至，从本周开始，下游工业、企业陆续停工放假，南方地区工业用电量下滑，预计沿海电厂日耗将有所下降。在日耗回落的情况下，电厂在继续拉运长协煤的同时，会减少市场煤的采购，煤炭供需两弱，市场处于休眠期，沿海运价呈下降趋势。

环渤海港口压港情况：

天津神华码头到港船舶预计等3-5天，南疆码头无压港现象；国投曹妃甸港锚地合计5条船舶，预计等1天；京唐港锚地合计37条船舶，预计等3-4天；黄骅港神华码头锚地合计36条船舶，预计等2-4天，黄骅神华杂货码头无压港现象；秦皇岛港锚地合计21条船舶，其中6、7、9公司预计等2-3天。

环渤海港口库存情况：

秦皇岛港库存454.5万吨↑1.5万吨，国投曹妃甸港库存368.4万吨↓3.6万吨，京唐港库存476.6万吨↓3万吨，黄骅港库存176.5万吨↑4.7万吨，合计1476万吨↓0.4万吨。

六大电力集团沿海电厂运行情况：

2020年01月15日，六大电力集团沿海电厂合计库存1491.56万吨↑8.67万吨,合计日耗68.39万吨↑1.83万吨,存煤可用天数21.81天↓0.47天。

海事信息：

无。