01月17日海运煤炭运价指数下跌。OCFI报收555.43点，环比下跌1点。分子指数来看，沿海线指数报收555.7点，环比下跌0.3点；沿江线指数报收555.07点，环比下跌2点。

具体到航线，沿海方向，秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为24.8元/吨，期环比下跌0.1元/吨；秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为17.3元/吨，期环比持平；秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为18.3元/吨，期环比持平；秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为30.7元/吨，期环比持平；秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为24.7元/吨，期环比持平；秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为21.7元/吨，期环比持平。

沿江方向，秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为31.5元/吨，期环比下跌0.2元/吨；秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为19.2元/吨，期环比下跌0.1元/吨；秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为25.6元/吨，期环比下跌0.2元/吨；秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为30.7元/吨，期环比下跌0.1元/吨；秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为28.7元/吨，期环比下跌0.1元/吨。

今日海运煤炭运价指数弱势维稳。从本周一开始煤炭运价接连跌破底线，电厂日耗日益减少，各大电厂主以长协煤拉运为主，且进口煤将在节后大批量涌入，部分已经通关的进口煤开始进入煤炭市场，使得各大电厂对市场煤的拉运量减少，沿海运价随之下降，但煤炭运价已然在底部徘徊，不会出现太大的波动。

环渤海港口压港情况：

天津神华码头到港船舶预计等3-5天，南疆码头无压港现象；国投曹妃甸港锚地合计4条船舶，预计等1天；京唐港锚地合计31条船舶，预计等2-3天；黄骅港神华码头锚地合计35条船舶，预计等2-4天，黄骅神华杂货码头无压港现象；秦皇岛港锚地合计23条船舶，其中6、7、9公司预计等2-3天。

环渤海港口库存情况：

秦皇岛港库存448万吨↓1.5万吨，国投曹妃甸港库存365.5万吨↓1.9万吨，京唐港库存479万吨↑2.2万吨，黄骅港库存168万吨↓5万吨，合计1460.5万吨↓6.2万吨。

六大电力集团沿海电厂运行情况：

2020年01月17日，六大电力集团沿海电厂合计库存1487.45万吨↓10.33万吨，合计日耗67.13万吨↓0.7万吨，存煤可用天数22.16天↑0.08天。

海事信息：

无。