虽然进口煤通关没有预期那么强，并未实现畅通进港；但临近春节，需求减弱却是不争的事实。本周，电厂日耗呈现季节性回落，市场煤采购需求难以提振，煤炭价格保持稳定。沿海电厂拉运积极性减弱，主力电厂进入去库存模式。在环渤海港口，煤炭成交基本维持在指数附近，低硫煤报价一般高于指数。截止目前，发热量5000大卡市场动力煤在环渤海港口报价在500-505元/吨之间，发热量5500大卡市场动力煤报价在560-563元/吨。

小年已过，下游工业企业出现大面积停工放假，沿海六大电厂日耗快速下降至60万吨以下，较上周最高位时减少了10万吨，仅浙能电厂日耗就下降了5万；电厂日耗继续走低，已经低于去年同期水平。同时，沿海电厂库存震荡于1480万吨左右，存煤可用天数升至24天；日耗下降，而存煤可用天数进一步增加之后，用户不再着急采购煤炭，而是多以刚需拉运及去库存操作为主。目前，长协煤价格未定，在一定程度上助推了市场煤价格保持坚挺；在电厂库存较高的情况下，长协煤和进口煤供应基本能满足节日期间下游用煤需求；叠加后续电厂耗煤还将继续回落，有望下降到40-50万吨/日。预计节日期间，电厂补库积极性减弱，对市场煤采购需求保持低迷。

上游方面，受安检、春节临近等因素影响，主产区停产、放假煤矿增多，供应有所收紧。此外，受环保、降雪等因素影响，煤炭外运不畅；加之铁路增加运力保春节客运，货运受影响，各大运煤铁路发运量较正常情况下有所下降，港口煤炭调进保持低位。截止昨日，秦港存煤降至438万吨，曹妃甸煤二期存煤降至114万吨；而华电曹妃甸存煤一直在15万吨左右的低位徘徊，环渤海港口堆存的优质煤依然紧缺。

临近春节，港口发运商陆续放假，环渤海港口场地所剩现货资源不多，后续调进市场煤大幅减少；而此时，下游需求也只有少量，个别小电厂和石化厂仍有拉运。受港口资源紧张、低硫煤缺货影响，往年春节期间煤价下跌现象，今年很难再现。预计春节期间，煤炭消耗减少，电厂库存能够小幅累积；节日期间，煤炭供需双弱，煤价将弱势稳定运行。