需求低位运力宽松运价维持稳定态势
03月05日海运煤炭运价指数下跌。OCFI报收496.58点,环比下跌0.3点。分子指数来看,沿海线指数报收502.85点,环比下跌0.3点;沿江线指数报收487.92点,环比下跌0.5点。
具体到航线,沿海方向,秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为22元/吨,期环比持平;秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为14元/吨,期环比持平;秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为15元/吨,期环比持平;秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为27元/吨,期环比持平;秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为23.8元/吨,期环比持平;秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为20.4元/吨,期环比持平。
沿江方向,秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为28元/吨,期环比持平;秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为16元/吨,期环比持平;秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为23.3元/吨,期环比下跌0.1元/吨;秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为28元/吨,期环比持平;秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为26元/吨,期环比持平。
今日海运煤炭运价指数延续平稳态势。由于疫情控制工作良好,工业生产活动加速恢复,下游电厂日耗同样处于稳步上升态势,但仍较去年同期偏低20万吨,库存水平逼近1800万吨,北上采购需求低迷,运力需求不足。同时,当前市场运力充足,近日天气情况好转,封航影响消除,加之非煤货盘未明显释放,煤炭运力宽松。沿海煤炭运输市场仍是船多货少局面,运价暂时维持低位徘徊。
环渤海港口压港情况:
天津神华码头到港船舶预计等3-5天,南疆码头无压港现象;国投曹妃甸港锚地合计3条船舶,预计等1天;京唐港锚地合计44条船舶,预计等3-4天;黄骅港神华码头锚地合计17条船舶,预计等1-2天,黄骅神华杂货码头无压港现象;秦皇岛港锚地合计21条船舶,其中6、7、9公司预计等2-3天。
环渤海港口库存情况:
秦皇岛港库存611万吨↑4万吨,国投曹妃甸港库存230.4万吨↑9.5万吨,京唐港库存326万吨↑1.8万吨,黄骅港库存176.1万吨↑4万吨,合计1343.5万吨↑19.3万吨。
六大电力集团沿海电厂运行情况:
2020年03月05日,六大电力集团沿海电厂合计库存1789.56万吨↑29.79万吨,合计日耗49.33万吨↑1.65万吨,存煤可用天数36.28天↓0.63天。
海事信息:
无。
