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煤价稳需求弱运价小幅下降

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06月04日海运煤炭运价指数下跌。OCFI报收612.34点,环比下跌6.6点。分子指数来看,沿海线指数报收617.88点,环比下跌6点;沿江线指数报收604.71点,环比下跌7.5点。

具体到航线,沿海方向,秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为25.9元/吨,期环比下跌0.4元/吨;秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为20.7元/吨,期环比下跌0.8元/吨;秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为23元/吨,期环比下跌0.4元/吨;秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为28.3元/吨,期环比下跌0.3元/吨;秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为31.1元/吨,期环比下跌0.1元/吨;秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为29元/吨,期环比下跌0.1元/吨。

沿江方向,秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为29.4元/吨,期环比下跌0.3元/吨;秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为24元/吨,期环比下跌0.3元/吨;秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为25.7元/吨,期环比下跌0.3元/吨;秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为30.5元/吨,期环比下跌0.3元/吨;秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为28.6元/吨,期环比下跌0.4元/吨。

今日海运煤炭运价指数呈小幅下降趋势。近日产地煤炭供应稳中有增,但港口、产区库存水平低,而下游需求偏弱,导致市场观望空间大。沿海六大电厂日耗回升至60万吨线,但库存比较稳定,可用天数仍在安全线之上,市场煤需求持续偏弱。近日北方港口锚地船舶数持续下降,北方船舶运力供需格局略有改观,后续海运走势需关注天气和国内工业品出口情况变化。今日整体成交依然偏少,海运煤炭运价指数呈小幅下降势。

环渤海港口压港情况

天津神华码头到港船舶预计等3-5天,南疆码头无压港现象;国投曹妃甸港锚地合计13条船舶,预计等1-2天;京唐港锚地合计41条船舶,预计等4-5天;黄骅港神华码头锚地合计65条船舶,预计等4-5天,黄骅神华杂货码头无压港现象;秦皇岛港锚地合计30条船舶,其中6、7、9公司预计等3-4天。

环渤海港口库存情况

秦皇岛港库存403万吨↓1.5万吨,国投曹妃甸港库存326.4万吨↓8.8万吨,京唐港库存488.4万吨↓9.3万吨,黄骅港库存161.4万吨↑7.5万吨,合计1379.2万吨↓12.1万吨。

六大电力集团沿海电厂运行情况

2020年06月04日,六大电力集团沿海电厂合计库存1455.98万吨↑1.92万吨,合计日耗60.12万吨↑2.1万吨,存煤可用天数24.22天↓0.84天。

海事信息:无。



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