众所周知，中国是全球第二大经济体，对煤炭等能源需求较大，已经连续数年蝉联全球第一大煤炭进口国。而由于俄罗斯煤炭资源丰富，品质优良，每年对华出口量高达3000万吨，中国一直是该国煤炭的最大买家之一。然而，日前，俄罗斯交通部却传出消息，该国对华煤炭出口出现问题了。

根据俄罗斯卫星通讯社6月12日最新报道，该国交通部发现，5月，这些发货单位拒绝向远东港口方向运输的次数有所增加，这将直接影响到俄罗斯对华的煤炭出口。而此前，其煤炭生产基地库兹巴斯当地的发货单位一直十分正常。5个月以来，不管是用于对华出口还是用于国内消费的协议发货运输都正常完成了。

据当地发货方回应称，近期以来，国际煤炭价格下滑严重，煤炭的发货运输服务利润大大降低，因此近期很多发货方都不愿意接煤炭运输订单。要知道，早在去年12月，俄罗斯能源部就立下目标，计划到2025年，预计对外煤炭出口将达2亿吨，其中对华出口5500万吨。如果因运输问题而不能实现对华出口，其目标很可能无法成功实现。

而且，早在3月，俄罗斯就已率先完成了一个小目标——中国成为该国当月煤炭最大的买家，进一步促进了煤炭的出口。据中国煤炭资源网5月19日消息，俄罗斯统计数据显示，3月，中国买家总计进口了295.76万吨俄罗斯煤炭，环比大增54.74%。

因此，为延续3月的“辉煌业绩”，俄罗斯交通部部长提议，请求该国能源部代表们研究绕过发货单位，通过铁路运输来恢复此前对华煤炭出口量的可能性。在此前疫情较为严重的时候，该国的煤炭就是通过铁路运输，成功保持对华出口，提高其在中国进口煤炭市场占有率的。目前，该提议尚未有结果。不过，中俄在经济合作一向保持友好往来，预计该方案通过的可能性很大。