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市场成交平淡,运价延续小降

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09月22日海运煤炭运价指数下跌。OCFI报收780.9点,环比下跌7.7点。分子指数来看,沿海线指数报收788.09点,环比下跌6点;沿江线指数报收770.97点,环比下跌9.9点

具体到航线,沿海方向,秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为34.9元/吨,期环比下跌0.1元/吨;秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为25.5元/吨,期环比下跌0.8元/吨;秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为26.6元/吨,期环比下跌0.8元/吨;秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为41.4元/吨,期环比下跌0.1元/吨;秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为38元/吨,期环比下跌1.1元/吨;秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为31.6元/吨,期环比下跌0.2元/吨。

沿江方向,秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为40.5元/吨,期环比下跌0.1元/吨;秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为27.7元/吨,期环比下跌0.8元/吨;秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为36元/吨,期环比持平;秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为40.1元/吨,期环比下跌0.1元/吨;秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为39.1元/吨,期环比下跌0.1元/吨。

今日海运煤炭运价指数延续小幅下降趋势。由于近期港口煤价连续上涨,已逼近红色区间上沿,本周市场商谈氛围降温,实际成交不多,以刚需为主,市场观望情绪浓厚。进入秋季后,下游电厂日耗逐渐降低,煤炭需求释放不足,采购节奏放缓,且目前北方港运力相对宽松,北上船舶数处于高位,运价继续小幅下降。

环渤海港口压港情况

天津神华码头到港船舶预计等3-5天,南疆码头无压港现象;国投曹妃甸港锚地合计8条船舶,预计等1天;京唐港锚地合计64条船舶,预计等4-5天;黄骅港神华码头锚地合计62条船舶,预计等4-5天,黄骅神华杂货码头无压港现象;秦皇岛港锚地合计48船舶,其中6、7、9公司预计等4-5天。

环渤海港口库存情况

秦皇岛港库存506万吨↑5万吨,国投曹妃甸港库存351.3万吨↓12.7万吨,京唐港库存536万吨↓2万吨,黄骅港库存143.3万吨↓7.2万吨,合计1536.6万吨↓16.9万吨。

海事信息:无。


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