09月25日海运煤炭运价指数下跌。OCFI报收728.42点，环比下跌15.8点。分子指数来看，沿海线指数报收727.66点，环比下跌16.2点；沿江线指数报收729.46点，环比下跌15.2点。

具体到航线，沿海方向，秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为32.6元/吨，期环比下跌0.7元/吨；秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为24元/吨，期环比下跌0.7元/吨；秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为25.1元/吨，期环比下跌0.8元/吨；秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为39.8元/吨，期环比下跌0.4元/吨；秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为34元/吨，期环比下跌1元/吨；秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为27.8元/吨，期环比下跌1.1元/吨。

沿江方向，秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为39元/吨，期环比下跌0.3元/吨；秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为26.2元/吨，期环比下跌0.8元/吨；秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为33.8元/吨，期环比下跌0.7元/吨；秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为38.3元/吨，期环比下跌0.5元/吨；秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为36.9元/吨，期环比下跌0.6元/吨。

沿江方向，秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为39.9元/吨，期环比下跌0.6元/吨；秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为27.3元/吨，期环比下跌0.4元/吨；秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为35.4元/吨，期环比下跌0.6元/吨；秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为39.6元/吨，期环比下跌0.5元/吨；秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为38.4元/吨，期环比下跌0.7元/吨。

今日海运煤炭运价指数延续下降趋势。本周坑口生产受煤管票影响供应偏紧，矿上煤价一涨再涨，车等货现象普遍；而港口煤价整体趋于平稳，发运倒挂致往港口发运积极性一般。本周北方港口锚地船舶数创新高，船舶运力宽松，节前货方装船情绪不高，不着急定船并压低价格。市场各方对于近期进口煤调控政策是否出台较为关注，市场观望情绪浓，在北上运力一再增加的情况下，运价继续保持在下行通道。

环渤海港口压港情况：

天津神华码头到港船舶预计等3-5天，南疆码头无压港现象；国投曹妃甸港锚地合计9条船舶，预计等1天；京唐港锚地合计79条船舶，预计等4-5天；黄骅港神华码头锚地合计60条船舶，预计等4-5天，黄骅神华杂货码头无压港现象；秦皇岛港锚地合计56船舶，其中6、7、9公司预计等4-5天。

环渤海港口库存情况：

秦皇岛港库存503.5万吨↓0.5万吨，国投曹妃甸港库存340.2万吨↓5.6万吨，京唐港库存532.5万吨↑4.8万吨，黄骅港库存158.5万吨↑13.2万吨，合计1534.7万吨↑11.9万吨。

海事信息：无。