期货市场：大宗品市场创2012年以来最佳周涨幅

周五（9日）嘉能可缩减澳大利亚锌矿产量的声明提振LME金属市场大幅走高，使得大宗品市场创下2012年以来的最大周涨幅。受此提振，国内A股市场“煤飞色舞”再现，动力煤等期货合约也同步走高，TC1601合约开盘价报364.8元/吨，终盘报收368.0元/吨，涨1.6元/吨，涨幅为0.44%；持仓量为24340，日增仓918。夜盘时TC1601回归震荡，开于368元/吨，收于366.4元/吨，跌0.6元/吨，跌幅为0.16%，持仓量增加152手为24492手。

TC1601合约具体持仓结构见下表：

消息面：神华10月动力煤降10-15元/吨

神华销售集团10月9日宣布，10月份神华将对下水动力煤实行“量大优惠政策”，即用户全月接货数量达4万吨以上（含4万吨），可享受5500大卡煤炭15元/吨的价格优惠，其他煤种可享受10元/吨价格优惠。

为期一个月的日澳长协价格谈判圆满结束，矿业巨头嘉能可集团（Glencore Xstrata Plc）与日本东北电力公司（Tohoku Electric Power Co）签订了新的年度澳洲动力煤进口合同。双方最终敲定，10月1日起，纽卡斯尔港低位收到基6000大卡动力煤合约价为离岸价64.60美元/吨（约合410.40元/吨），同比下降12%。

行业基本面：沿海运价指数临近400关口

港口库存方面，截至10月10日，秦皇岛725万吨，环比节前减少5.5万吨，曹妃甸338万吨，环比增加10万吨，广州港减少9.92万吨为219万吨，国投京唐港减少4万吨为221万吨，黄骅港减少3.9万吨为155.6万吨。

电厂方面，六大发电集团沿海电厂日耗维持低位，截至10月10日，日均耗煤为48.5万吨，煤炭库存为1342.1万吨，库存可用天数为27.67天。

沿海运价方面，延续跌势，10月9日CBCFI煤炭综合运价指数环比节前下跌3.35点为402.32点，天津-上海航线运价下跌0.2元/吨为19.6元/吨，秦皇岛-广州、福州、上海、张家港等航线价格跌幅也均为0.1元/吨。

今日评述：北方供暖远月低卡煤虽有回暖迹象 但期货难有表现

9、10 月尽管水电替代效应减小，但电厂发电小时数依然屡创新低，电厂负荷水平较低。特别是浙江部分电厂，不但承受宏观经济回落带来的用电量降低，也受到了外来电的冲击。目前北方低卡煤远月报价有回暖迹象，但力度预期十分有限，年底煤电长协谈判前大集团销售策略值得关注。动力煤期货预计短期仍将底部震荡，操作上维持空头思维。（投资建议仅供参考）

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