期货市场：动力煤再度弱势下行

周一（12日）动力煤期货再度弱势下行，TC1601合约开盘价报368元/吨，终盘报收365元/吨，跌2元/吨，涨幅为0.54%；持仓量为24634，日增仓294。夜盘时TC1601延续弱势震荡，开于364.6元/吨，收于364.2元/吨，跌1.4元/吨，跌幅为0.38%，持仓量增加242手为24876手。

TC1601合约具体持仓结构见下表：

消息面：9月大秦线煤炭运量同比下降17.15%

大秦铁路发布公告显示，2015年9月，公司核心经营资产大秦线完成货物运输量3121万吨，环比减少7.19%，同比减少17.15%，连续13个月同比下降。9月份，大秦线日均煤炭运量104万吨，较8月份的108.5万吨减少4.5万吨。2015年大秦线预期完成煤炭运量42000万吨，前9月完成了年预期值的72.63%。

澳大利亚新南威尔士州政府已批准瓦拉塔港务集团（PWCS）新建价值50亿澳元（约合232.67亿元）的煤炭码头，这个位于澳大利亚纽卡斯尔的全球最大煤炭港口即将进一步扩大。

行业基本面：沿海运价指数跌破400点关口 再创新低

港口库存方面，截至10月12日，秦皇岛增加11万吨717万吨，曹妃甸减少2万吨为338万吨，广州港减少16.15万吨为212.84万吨，国投京唐港增加5万吨为230万吨，黄骅港增加24.8万吨为182.3万吨，另外天津港为262.1万吨。

电厂方面，六大发电集团沿海电厂日耗维持低位，截至10月12日，日均耗煤为47.1万吨，煤炭库存为1374万吨，库存可用天数为29.17天。

沿海运价方面，延续跌势，10月12日CBCFI沿海煤炭综合运价指数环比上周五下跌4.91点为397.41点，天津-上海航线运价下跌0.1元/吨为19.5元/吨，秦皇岛-广州航线下跌0.2元/吨为18.4元/吨。

今日评述：神华“无奈”降价 盘面回归弱势

上周五晚间神华的再次“无奈”降价，显示市场压力依然较大。以前冬储期间，神华振臂一呼，大型煤企纷纷响应的挺价氛围已经“一去不复返”。从盘面看，预期主力合约短期仍以震荡为主，操作空间有限。（投资建议仅供参考）

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