期货市场：低开弱势震荡

周四（15日）动力煤期货低开延续弱势震荡。TC1601合约开盘价报355.8元/吨，终盘报收354.6元/吨，跌5元/吨，跌幅为1.39%；持仓量为28544，日减仓498。夜盘时继续走低，开于354.6元/吨，收于352.2元/吨，跌3元/吨，跌幅为0.84%，持仓量再次走高，增加616为29158。

TC1601合约具体持仓结构见下表：

消息面：英国拟2023年全面关停燃煤电厂

随着年底巴黎气候大会的临近，作为欧洲温室气体排放最为严重的国家之一，英国也开始酝酿迈出减排的切实步伐。据报道，英国政府目前正在讨论全面关停境内燃煤电厂。有参与讨论的官员透露，英国计划在2023年前关闭境内的12座燃煤电厂。

行业基本面：环渤海库存续增

港口库存方面，截至10月15日，秦皇岛增加2.5万吨739.5万吨，曹妃甸增加2万吨为334万吨，广州港增加6.58万吨为225.84万吨，国投京唐港增加1万吨为235万吨，黄骅港增加2.2万吨为179.7万吨，天津港增加7.27万吨为273.8万吨。

电厂方面，六大发电集团沿海电厂日耗维持低位，截至10月15日，日均耗煤为46.4万吨，煤炭库存为1336.5万吨，库存可用天数为28.8天。

沿海运价方面，延续跌势，10月15日CBCFI沿海煤炭综合运价指数环比下跌1.36点为394.46点，秦皇岛-广州、张家港和南京航线运价均下跌0.1元/吨。

今日评述：短期操作维持空头思维

从目前港口和电厂动态来看，电厂“冬储”已然落空，尤其是东南沿海地区的电厂，在港口库存高位的背景下，采购以刚性常规采购为主。因此在短期电厂日耗处于低位的情况下，市场形势难有改观。昨日动力煤期货主力合约1601进一步走低，虽然持仓量明显增加，分歧加大，但在缺乏催化因素的情况下，反攻可能性依然较小，操作依然以空头思维为主。（投资建议仅供参考）

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