期货市场:期价弱势上扬

周一（14日）动力煤期货合约ZC1605高开震荡，开盘报价291.8，盘中维持震荡趋势，日内最高价格297.4，最低走至289.2，终盘报收于296.6，涨5.4元/吨，持仓量为61582，日增仓3602。

ZC1605合约具体持仓结构见下表：

消息面：

11月全国原煤产量环比增长1.03%

12月12日，国家统计局发布11月份规模以上工业生产主要数据，数据显示，11月份全国原煤产量32023万吨，同比下降2.7%，环比增加328万吨，增长1.03%，这是连续第4个月环比增长。1-11月，全国累计生产原煤336779万吨，同比下降3.7%。单月同比降幅与累计同比降幅较上月均有所扩大。

环渤海四港库存量降至1111万吨

上周，12月7日至12月13日，环渤海煤炭库存量由前一周的1193.6吨减少至1110.7万吨，环比减少83.9万吨，降幅达6.94%。12月13日，环渤海四港煤炭库存量分别为：秦皇岛港462.5吨、国投曹妃甸港152万吨、京唐港区380万吨、天津港116.2万吨。环渤海四港库存量除京唐港区增加外，其余三港库存量均有所减少。

截止12月13日，环渤海四港锚地待装船舶锚地数量：秦皇岛港锚地下锚船舶64艘、京唐港区锚地下锚船舶为33艘、国投曹妃甸港锚地下锚船舶为4艘、天津港锚地下锚船舶为22艘。

神华神朔铁路煤炭运量突破2亿吨

神华集团网站消息，截止12月7日，神朔铁路年完成煤炭运量2.0044亿吨，继2012年运量实现2.07亿吨后，连续第四年突破2亿吨大关。神朔铁路起自大柳塔止于朔州西，与神延铁路接轨，同北同蒲铁路、朔黄铁路、包神铁路贯通，正线全长266公里，是中国继大秦铁路之后第二条西煤东运大通道，主要承担神华集团公司所属神府、东胜煤田煤炭外运任务。

船舶周转受阻 沿海运价继续上涨

本周，沿海散货运输市场延续火热行情，在船舶周转迟迟得不到改善的影响下，市场运力供不应求，运价持续上涨。12月11日，上海航运交易所发布的中国沿海（散货）综合运价指数报收912.35点，较上周上涨6.9%。

《巴黎协定》通过全球气候变化新协议

《巴黎协定》12日晚正式达成，这份31页的协议主要内容包括：尽快让温室气体排放达到峰值，本世纪下半叶实现温室气体净零排放；将全球温度较工业化前水平上升的幅度控制在“远低于”2℃以下，并尽量限制在1.5℃以下；从2023年开始，每5年将对全球行动总体进展进行一次盘点，以帮助各国提高力度、加强国际合作，实现全球应对气候变化长期目标；在2020年前，每年为发展中国家提供1000亿美元的气候融资，并承诺未来进一步增加此类金额。

行业基本面：电厂库存继续下降

港口库存方面，截至12月14日，秦皇岛环比减少17.83万吨为447万吨，曹妃甸环比增加2万吨为154万吨，广州港环比减少8.45万吨为130.74万吨，国投京唐港环比减少3万吨为112万吨，天津港环比增加0.73万吨为116.95万吨，黄骅港环比减少1.3万吨为122.4万吨。

电厂方面，截至12月14日，六大发电集团沿海电厂日耗达到57.16万吨，煤炭库存为1155.7万吨，库存可用天数为19.55天。

沿海运价方面，截至12月14日，CBCFI沿海煤炭综合运价指数环比上涨10.05点为631.36，涨幅在0.3-0.8之间。

今日评述: 动煤继续维稳，库存继续下降

沿海散货运输市场延续火热行情，在船舶周转迟迟得不到改善的影响下，市场运力供不应求，运价持续上涨。电厂方面煤耗今日57.14，库存继续下降。沿海运价方面上涨势头强劲，今日涨幅在0.3-0.8元左右。行情上今日动煤主力合约ZC1605高开震荡，尾盘上扬，短期看多，预计阻力位在300附近，290附近注意止损。（投资建议仅供参考）

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