一、港口市场:受供煤结构影响，整体维稳

1、北方港口概况

近日，市场运行保持在相对平稳的状态，收益于此，港上贸易商表现活跃，供应量有所加大，库存方面也有小幅增加，紧缺煤种类型为低硫低热型。

2、长江口区域概况

目前，长江口区域内港口库存依然保持在相对较低的位置，下游客户需求表现仍不积极，港上成交量低，但值得注意的是区域内高硫煤种收到追捧，一直处于紧缺状态。

3、南方港口概况

广东区域港口近日煤种及货物存量相对较少，因此，市场询货客户增多。易煤网广州区域团队了解到珠海神华码头上神混、神木等品种售价较低，较市场价格低20块钱左右，原因是走神华铁路线和神华自己码头，但其销售区域相对固定，销售情况并不理想。广西区域由于降雨影响，港口出货较少。进口煤方面，澳煤询盘和出货都不多，国内客户接货价有进一步走低趋势。印尼3800大卡煤小船成交价格FOB26.2美金，受海运费上涨影响，后期到港口价格可能有小幅上涨。目前，港口价格保持稳定，贸易商销售商更倾向于多销。

二、产地市场： 表现活跃，煤炭供不应求

1、山西区域

受长期亏损、矿难、政策管控等因素影响,山西主产区煤矿开工率不足50%,部分开工煤矿产量也在正常产量的50%左右,直接导致市场煤炭供不应求,煤价上涨10-15元/吨左右。但一季度以来的动力煤价格上涨是基于阶段性去产能后出现的一种短期脆弱平衡,市场形势依旧不容乐观。

2、陕北区域

目前，政府限制炸药的供应，只有少数政府批准能生产的私人矿能够生产， 其他的机采矿和炮采矿还有待政府验收；汽运煤方面现在量比较大，矿上仍然存在装车时间长，装车困难的问题。整体看来煤炭需求表现活跃，坑口价稍微偏高。

3、内蒙区域