近日，易煤网线下交易员获悉，神华24日之后装货价格要按7月份价格来执行，7月继续上调价格的预期明显。黄骅港集中拉煤船只明显增加，截至6月15日，港口锚地船舶数达到60艘。

受此提振，近日沿海运费也出现了明显的上涨。截至6月15日，CBCFI沿海煤炭综合运价指数报于539.62点，环比月初上涨了18%，各航线方面，秦皇岛至广州（5-6万DWT）运费已接近30元/吨，环比涨幅达到了20%以上。

而下游方面，与近期火热的产地市场逐渐开始“分化”。华南广东区域珠电燃料15日发布公告，所有挂牌煤种，在2016年6月15日-19日期间出库的珠电10和珠电11煤种优惠5元/吨，其他煤种优惠10元/吨。华东长江口市场方面，虽然近期询盘客户增加，但整体成交情况也并不理想，部分电厂只是象征性提价。

目前整体来看，需求端的低迷，依然是制约市场上行的主要因素。2016年一季度GDP增速创七年新低，而4月份以来的投资、零售、房地产销售及投资等数据也表现平平。近日公布的社会发用电数据显示，虽然5月全社会用电量出现了2.1%的同比增长，但火电发电量却继续同比下滑6.4%，南方水电“替代效应”明显。

总体来说，在产地限产严格执行的状况来看，目前在供求双方的博弈上，供给侧依然占据相对优势。加上在6月淡季之后，7月、8月火电发电量也将逐步回升，对煤炭消费需求会有所增加。因此，煤炭市场短期仍将保持上行。