自3月24日起，市场即有传言海关总署电话通知二类口岸禁止进口煤炭，引起市场一片热议，后被证伪。今日市场证实，自4月1日起福州港罗源湾港区进口煤禁入，且本次进口煤限制政策将先从二类港口开始，福建、东吴和莆田八方从4日开始也将禁止靠泊。

其实在沿海市场供强需弱，煤价持续走低的背景下，重启进口煤限制政策并非意料之外。分析重启动机主要有三方面：

1、此前停止进口煤限制政策是由于供暖季保供形势较为严峻，属于不得已而为之，目前重启政策旨在延缓跌势，避免能源市场大幅波动；

2、今年环保大政的方向在于沿海地区，对于低热、高灰、高硫进口煤必会提高准入门槛予以限制；

3、由于进口煤的价格优势，在我国煤炭供给市场中长期与下水煤市场处于竞争关系，压制进口煤的市场份额有利于保护供给侧改革的成果，也符合尽快帮助煤企“脱贫”的思路；

若按照去年政策执行的情况来看，本次进口煤限制政策重启对于沿海市场供给将会产生较大程度的影响。2017年上半年国内进口煤量为1.33亿吨，同比上涨23.33%。而自7月实行进口煤限制政策后，下半年市场进口量约为1.38亿吨，同比去年同期下降了6.6%。下半年月均进口量较2016年同期减少了300万吨/月左右。

但按照目前进口煤限制政策将陆续展开的实施思路来看，保证市场价格平稳回落到530-570的绿色区间亦是今年调控目标之一，因此短期市场预期和舆论将大于实际影响效果，进口煤限制“松紧”或将成为市场调控的有效筹码。