周五（4月20日）期货盘面在现货分歧较大的背景下，维持弱势，09合约震荡回落回踩5日线，报收于587.6元/吨，跌幅0.27%。05合约微跌0.07%，报收于587.4元/吨。

现货价格方面，部分贸易商继续捂盘惜售，港口整体价格有所反弹，但实际成交多为贸易商之间的倒手，终端提价采购较少。易煤北方港动力煤5500K价格指数报570元/吨 ，环比上涨2元/吨，易煤北方港5000K价格指数报485元/吨，环比上涨5元/吨；易煤长江口5500K价格指数环比上涨2元/吨，报632元/吨，易煤长江口5000K价格指数环比月初下跌68元/吨，报540元/吨。

合约持仓方面，多空双方今日以增持为主，但内部分歧仍在。09合约近几日持仓量变化较小，今日成交量明显降低。持仓结构方面，多头主力永安、广发、中信期货分别增持533、499、634手，华泰期货大幅减仓3345手，光大期货减持573手。空头方面，海证、光大、东海期货分别增持3588、1367、2400手；银河、国泰君安期货分别减持空单483、850手。

虽然近日在贸易商捂盘惜售的情况下，价格小幅回升，但市场分歧依然较大。提价后的成交基本都是贸易商之间的成交，鲜有终端提价采购。同时值得注意的是，前几日大幅反弹的沿海运费近日快速回落，表明实际发运货盘依然不佳。此外，近日部分港口“放宽”了此前“过度炒作”的进口煤限制政策，使得市场预期再度发生了变化。因此在实际供求基本面没有好转的情况下，我们依然认为本轮价格反弹的持续性堪忧。在期货平水的情况下，短期进一步反弹的空间已经较为有限，预计短期将以震荡为主。