周三（5月2日）发改委在假期召开座谈会称对煤价稳定较有把握，目前不会强制限价，但仍希望动力煤价尽快回归合理区间。受此影响09合约开盘后快速下行随后围绕均价线窄幅震荡，午后受焦煤焦炭暴涨影响快速拉升，尾盘勉强收红，报收于596.6元/吨，微涨0.1%。

现货价格方面，市场报价依旧混乱，且成交较少，港口价格依然较为稳定。易煤北方港动力煤5500K价格指数报592元/吨 ，环比4月初下跌13元/吨，易煤北方港5000K价格指数报504元/吨，环比4月初下跌45元/吨；易煤长江口5500K价格指数环比4月初下跌11元/吨，报654元/吨，易煤长江口5000K价格指数环比4月初下跌48元/吨，报560元/吨。

合约持仓方面，多头延续节前整体减仓的节奏，多头前二十名合计减持1464手，空头今日分歧较大，增仓主力相对较多。持仓结构方面，多头主力永安、中信、广发期货分别减持666、583、577手，华泰期货增持1081手；空头方面，银河、海通期货分别增持空单1020、681手，兴证期货减持1182手。

从盘面来看，09合约在季线处屡次突破未果，MACD金叉逐步收口，周线级别始终受制20周线压制，技术面仍未形成多头格局。从市场方面来看，首先今日神华5月长协价格公布，均价576元/吨左右，其中月长协5500K价格594元/吨，相比4月下降16元/吨。当前北方港5500K价格在592元/吨附近，市场价高于长协均价20元/吨左右。同时大秦线检修结束，秦皇岛调入明显提高，逐步恢复正常水平，今日秦皇岛铁路到车量相比检修期间均值增加34%，铁路调入量增加30%左右。需求方面，沿海六大电厂日耗降至65万吨左右，可用天数恢复至20天。从今天市场氛围来看，成交并不积极。综合来看，供给逐步恢复的情况下，需求并未有效释放，因此我们对于5月市场依然以偏空为主。