周一（7月23日）现货市场跌势确立，贸易商多以抛货为主，港口价格延续跌势。期货市场方面，受现货市场颓势影响，郑煤主力合约开盘后快速下行，一度跌破610支撑，盘中最低价608.4元/吨。期货主力在610处争夺明显，加之在黑色系整体带动下，午后震荡反弹，回归均价线附近，报收于612.8元/吨，跌幅0.87%。

现货价格方面，7月23日，易煤北方港动力煤5500K价格指数报655元/吨 ，环比下跌4元/吨，易煤北方港5000K价格指数报575元/吨，环比下跌6元/吨；易煤长江口5500K价格指数环比下跌5元/吨，报710元/吨，易煤长江口5000K价格指数环比下跌5元/吨，报635元/吨。

合约持仓方面，09合约持仓量环比增加7896手，多空主力均以增持为主。持仓结构方面，多头主力永安、东海期货增持多单2022、771手，一德期货减持多单2009手；空头方中信、兴证、海通期货增持空单1065、2488、1055手，华泰、银河、永安期货减持空单644、850、906手。

现货市场方面，短期价格下跌趋势难以扭转。首先，各环节库存充裕。电厂以及港口库存维持高位，在日耗未大幅超预期的情况下，当前库存足以满足夏季需求。截至7月23日，环渤海港口库存合计2010万吨，同比去年增加29.7%；沿海六大电厂库存合计1518.92万吨，同比去年增加22%。其次，今年夏天长协保供力度较强。大秦线5、6连续两月达到日均装车129万吨以上,运量持续高位运行，处于满负荷状态，同时瓦日线、蒙冀线也有较大增量。再者，在市场需求惨淡的情况下，市场悲观情绪较浓，贸易商大量抛货，市场依然处于有价无市状态。

在现货市场加速下跌的情况下，郑煤主力合约610支撑逐渐减弱。技术面来看，目前09合约在该位置处已盘整一个星期，小时线MACD上方阻力较强。当前价格仍守在610一线的原因，一方面在于日耗逐步上升，另一方面，当前09合约贴水现货47.2元/吨，贴水神华月长协价35.2元/吨。综合来看，期货市场分歧仍然较大，在现货加速下行的情况下，09合约610支撑渐弱，操作上保持谨慎观望。