周一，10月份出货的澳大利亚高灰分煤出现了更高的招标价和报价，但是市场上几乎没有实际成交。

中国、日本和韩国煤炭市场因为中秋节的缘故暂时休整。

有两家贸易商对澳大利亚5,500 kcal/kg NAR动力煤出价分别为66美元/吨和66.50美元/吨FOB，高于上周的市场价格65美元/吨。

市场上有听到5500K澳洲煤报价为FOB 69美元/吨，几家贸易商认为这个价格高得离谱。

市场消息称，高于65美元/吨的出价可能来自国际贸易商，这是因为中国贸易商对在进口煤限制的政策环境下，对于印尼低热值动力煤货物更感兴趣。

一位市场消息人士称：“这些一些国际贸易商会抓住机会，先看看是否有中国终端用户可以接货，如果他们不能接货，贸易商会将货物转移到其他需求较好的地方，例如印度。” 

他补充说，中国没多少港口可以接收好望角型货物，这些港口大部分已经用完了今年的配额。

印度市场的需求

一位新加坡贸易商指出，印度的需求较好，因为与来自南非的煤炭相比，澳大利亚煤炭的价格优势更大，因而需求更加旺盛。但印度买家提到中国的煤炭价格，他们指出，虽然需求有所增加，但是煤炭价格并不会一直维持上行趋势。

另一家新加坡贸易商称，澳大利亚和南非的5,500 kcal/kg NAR煤货物的套利区间变得越来越小，因为澳洲煤的价格在不断上涨，这一点促使印度买家在购买进口煤时，也会将目光转向南非煤。

与此同时，由于南非煤种的碳含量更高，印度终端电厂更愿意使用南非煤炭。

“印度市场对澳大利亚煤炭的需求没有大幅增加。本季度需求增加非常缓慢，“一位澳大利亚市场消息人士表示。 “整体来看，澳煤的需求依然很大程度上要看中国市场的政策动向，是否会放宽进口煤配额，以及终端电厂决定何时开始补货。”

盈亏平衡的成交

一位印尼贸易商表示，他预计市场将在本周二开始上涨，因为中国将在下周十一黄金周假期之前会有最后一波补库需求。

他表示，矿方对于4,200 kcal/kg GAR煤货物第四季度出货报价为FOB 42-43美元/吨，而买方对10月份出货的该种品质的货物，预期价格为FOB 38.50美元至38.75美元/吨。

印度市场虽说有需求，但考虑到印度卢比近期的疲软态势，印度买家需要时间来考虑是否签约成交。

一位驻新加坡的交易员表示，中国的需求疲软，特别是来自终端电厂的需求，他表示近期他们与终端电厂谈不到很好的价钱。

他补充说：“我们的一些交易既没有亏损，但也没有任何利润可言。我们在交易里面只是走个量。

他最近以39.50美元/吨（FOB）的价格购买了几批10月装船的3,800 kcal/kg NAR巴拿马船货物。 “我们购买这批货物只是去给一些电厂的空头交货，”他补充道。

部分还有进口煤配额的终端电厂还在购买印尼的进口煤，不然的话市场上真的是一点需求也没有了。

然而，他预计印度的采购量将会回升，因为印度终端电厂的库存较低，部分电厂可用天数不足10天。

印度国内煤炭供应短缺，应该会提振进口煤炭的购买兴趣和成交量。

他表示，印度市场对于4,200 kcal/kg GAR煤货物的预期价格为38-38.50美元/吨（FOB）。

印度发电厂的运行负荷较低，这也让他们能够在这么低的库存下面存活下来。

他认为，从另一个层面来讲，中国仍有充足的国内煤炭供应，今年进口煤大概率无法重回中国市场。

与此同时，他认为，中国市场对中等热值煤炭的需求量存在不确定性，但印度市场预计在该煤种的成交上会很活跃。

“有很大一部分招标的标的物都是中等热值的煤炭，”他补充道。

他最近购买了一船10月装期的4,600 kcal/kg GAR超灵便型货物，价格为46美元/吨（FOB）。

一位印尼贸易商表示，他每天依然会接到印度和中国对低热值印尼煤市场情况的一系列问询。

他指出，除了这些主要市场以外，孟加拉国也准备采购印尼煤现货。

他计划在10月装船时以30.50美元/吨（FOB）的价格完成向孟加拉国运送3万吨5,500 kcal/kg GAR货物的交易。