4月18日海运煤炭运价指数上行。OCFI报收793.31点，环比上涨19.13点。分子指数来看，沿海线指数报收760.52点，环比上涨7.22点；进江线指数报收838.59点，环比上涨35.59点。

具体到航线，沿海方向，秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为36.8/吨，期环比上涨0.1元/吨；秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为28.7元/吨，期环比上涨0.5元/吨；秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为32.6元/吨，期环比上涨2.9元/吨；秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为39.7元/吨，期环比上涨0.7元/吨；秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为34.3元/吨，期环比上涨0.1元/吨；秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为29.8元/吨，期环比上涨0.1元/吨。

进江方向，秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为40.6元/吨，期环比上涨0.1元/吨；秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为32.9元/吨，期环比上涨2.2元/吨；秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为36.7元/吨，期环比上涨0.9元/吨；秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为41.7元/吨，期环比上涨1.2元/吨；秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为40元/吨，期环比上涨0.9元/吨。

今日海运煤炭运价指数呈上涨趋势。近日砂石市场非常火爆，运输需求旺盛且价格较高，占用市场部分运力及滞压大量船舶，导致煤炭市场可用运力紧张，但市场上仍存有一定的货盘，在适期船舶难寻的情况下，船东挺价情绪严重，看涨情绪升温，带动运价持续上涨，但涨幅不大。截至目前下游用户多以长协刚需拉运为主，货量需求不高，后续煤炭运价是否上行仍需关注。

环渤海港口压港情况：天津神华码头到港船舶预计等3-5天，南疆码头无压港现象；国投曹妃甸港锚地合计2条船舶预计等1-2天；京唐港锚地合计18条船舶预计等2-3天；黄骅港神华码头锚地合计55条船舶预计等4-6天，黄骅神华杂货码头无压港现象；秦皇岛港锚地合计46条船舶，其中6、7、9公司预计等3-5天。

环渤海港口库存情况：秦皇岛港库存636.5万吨↑3.5万吨，国投曹妃甸港库存413.2万吨↓8.9万吨，京唐港库存562.1万吨↑5.9万吨，黄骅港库存189.5万吨↓5.8万吨，合计1801.3万吨↓5.3万吨。

六大电力集团沿海电厂运行情况：2019年04月18日，六大电力集团沿海电厂合计库存1504.14万吨↑3.55万吨，合计日耗61.76万吨↑2.74万吨，存煤可用天数24.35天↓1.07天。

海事信息：4月18日04：30-14：30，曹妃甸港因大风进行交通管制；4月18日05：30，黄骅港因大风实施临时交通管制；4月18日06：30，京唐港因大风实施交通管制；4月18日12：20，秦皇岛港因大风封航。