1、产地方面：晋北地区，上游拉煤车少，部分煤矿下调坑口价5-10元/吨，下调之后周边站台上车数量略有增加。另外，国庆结束之后，区域内煤矿陆续复产，供应增加。陕北地区，榆阳区部分煤矿销售良好，坑口价上涨10元/吨，不过由于矿上库存开始积累，预计后期上涨空间有限，神木地区煤价平稳，港口流向良好。内蒙地区，周末坑口价变化不大，高卡粉煤有止跌迹象，由于供暖采购，低卡粉煤价格小幅上调。

2、北港方面：曹妃甸合计库存988.1（-6.7）万吨，锚地船舶9条；预到船舶24条。 京唐港库存691.2万（+10.8），锚地船舶6条（+2），预到14条（+4）。秦皇岛库存715.5万吨（+12.5），锚地船舶13条，预到船舶46条。黄骅港场存230.4万吨，锚地22条船舶，预到37条船舶。秦+京唐+曹妃甸库存2394.8（+14.8）万，锚地船舶28条，预到船舶84条。

3、中下游：华北地区，周末市场商谈情况一般，整体比较平静，买卖双方战意不强，整体报价较稳定，5500K报价578-585元/吨，5000K报价512-517元/吨。华中地区，江内较为平静，最近招标价格还没有出来，贸易商休战观望，价格一直都没有太明显的变化。5000K报价560-575元/吨，5500K报价630元/吨。华南地区，节后贸易商零星补库，电厂11月份招标需求有所释放，但是整体接受度偏低。华东地区，随着国内部分电厂的陆续招标矿方挺价意愿较强，预计进口煤下周仍小幅上涨。

4、国际方面：市场整体依旧延续涨势，10月第2周指数API5 为49.71美金，较上周均上浮0.89美金。印尼煤近期依旧看涨为主，ICI指数整体连续7周呈现上涨趋势，本周涨幅较上周进一步扩大，Nar3000和Nar 3800分别连续上涨七周至21.08美金和33.65美金；Nar 4600反弹至48.15美金；Nar 5500反弹至59.08美金，Nar 6200连续6周反弹至69.30美金。

5、沿海运费：节后周初，市场货盘释放，砂石等非煤货盘占用大部分运力，且外贸平稳向好，部分兼营船倾向外放，市场可用运力偏紧，船东看涨，运价整体小幅补涨；后半周，虽然目前下游电厂库存较高，仍以长协煤拉运为主，且煤价明显出现下跌迹象，但是市场砂石等非煤货对煤炭运价仍有支撑，且北方港口因大风封航，导致运力周转滞缓，船东挺价情绪依旧，运价微幅上涨。

6、10月14日，沿海六大电厂库存1584.53万吨；日耗64.51万吨；可用天数24.56天。

7、市场综述：上周，随着主产区复产供应宽松，环渤海港口库存暴增，下游需求低迷，煤价承压下行。进入10月中旬，煤价跌至相对低位，或将刺激部分招标需求释放，持续关注。

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