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今日聚焦20201204|港口一煤难寻,电厂持续流标

1、产地方面:主产地维持涨价态势,周边电厂以及水泥、化工采购持续,煤矿销售情况良好。由于价格过高,站台上煤困难,库存偏低。本周以来,坑口涨价不断,煤矿普遍上调10-20元/吨。

2、北港方面:曹妃甸合计库存676.7万吨(-12.0),锚地船舶27条,预到船舶21条。京唐港库存470.7万吨(-3.6),锚地船舶22条,预到15条。秦皇岛库存504.5万吨(+3.5),锚地船舶56条,预到船舶32条。秦+京唐+曹妃甸合计库存1651.9万吨(-12.1),锚地船舶105条,预到船舶68条。

3、中下游:北方港:港口货源紧张,部分贸易商存在惜售的情况,5500K低硫报价670元/吨左右,5000K/0.8S品牌煤种报价610元/吨,低硫报价615元/吨以上。长江口:江内维持货源紧张、需求低迷、价格上涨的局面,昨日个别贸易商下调报价,但整体依然维持偏高水平,有货贸易商基本一货一议。5000K低硫报价760元/吨左右,5000K低硫报价680元/吨,1S报价670元/吨。

4、国际方面:市场采购氛围高涨,印尼煤中卡煤价格持续走高,Nar4800K成交升至51美元/吨以上,1月货源紧俏,低卡货源相对充裕,Nar3800K成交33美元/吨以上。俄罗斯煤成交价同步上涨。

5、沿海运费:北港船等货时间较长,且恶劣天气增多,可用运力缩减,叠加近期电厂拉运积极性提高,运价持续走好。12月3日,CBCFI秦皇岛-张家港4-5万吨船型运价指数报42.5元/吨(+1.2),秦皇岛-广州6-7万吨船型报46.5元/吨(+2.2)。

6、市场综述:北港以及江内库存持续走低,港口市场可售货源减少,近期电厂招标出现持续流标情况,据了解,部分电厂前期推迟采购,近期有增加采购的意愿,但一煤难求的局面日益明显。目前北港调入相对稳定,基本达到当下最高能力,而进口未见通关叠加日耗走高,电厂拉运积极性提高,调出有进一步增加的可能。预计港口库存仍将维持减少态势,资源紧张局面亟待解决。


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