1、产地方面：主产地拉运积极性较好，陕煤大矿起拍价上调30-50元/吨，溢价达到70元/吨左右，矿方看涨意愿较强，预计价格仍有上涨空间。但由于目前港口发运仍然倒挂，且价格已经上涨至相对高位，港口发运积极性有所降低。

2、北港方面：曹妃甸合计库存716.4万吨（-7.9），锚地船舶24条，预到船舶21条。京唐港库存484.6万吨（-5.5），锚地船舶38条，预到10条。秦皇岛库存505.0万吨（+2.0），锚地船舶61条，预到船舶18条。秦+京唐+曹妃甸合计库存1706.0万吨（-11.4），锚地船舶123条，预到船舶49条。

3、中下游：北方港：港口价格持续走高，市场恐高情绪较为明显，实际成交较少。5000K品牌低硫煤种报价585-590元/吨，1S以内报585元/吨，5500K低硫价格指数上浮10-15元/吨，已经出现以期货定价的模式。长江口：江内货源稀缺，价格快速走高，但需求一般，实际成交很少。报价方面，5000K/0.6S/ 660-670元/吨，硫1/655-660元/吨。5500K货源紧张，1S报价720元/吨，低硫出现750元/吨的高价报价，成交盘5000K/0.6-1S/660元/吨。

4、国际方面：受中国偏强基本面带动，印尼煤中高卡走势偏强，报价随最新成交不断上移，Nar4700K报价 47美元/吨，Nar3800K报价34美元/吨左右，澳洲煤受印度市场带动，Nar5500K报价上涨至45美元/吨以上，成交在43美元/吨左右。

5、沿海运费：虽然价格持续走高，但市场成交有限，运价逐步企稳。11月30日，CBCFI秦皇岛-张家港4-5万吨船型运价指数报40.8元/吨（-0.2），秦皇岛-广州6-7万吨船型报43.8元/吨（-）。

6、市场综述：随着现货市场不断走高，买卖双方均出现了恐高的情绪，且市场成交稀少，港口逐步进入无量上涨阶段。但由于国内天气转冷，下游负荷走高，电厂招标较为频繁，华中地区由于煤源紧张，招标量较大，一定程度助推了价格的上行。目前，进口迟迟未见连续通关，市场多头逻辑持续发酵，现货市场维持上涨态势。