【易煤指数160期】终端去库价微扬，秋月隐徘徊，似是梦一场！-易煤网

【易煤指数160期】终端去库价微扬，秋月隐徘徊，似是梦一场！

来源：易煤网作者：张孟超时间：2019-08-23 15:56

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一、市场概况：小幅反弹

本周，北方港口市场煤价格跌至低位，下游询盘渐起，煤价止跌反弹。

本期（8月19日-8月23日）周度指数：易煤北方港动力煤平仓价格指数（YBSPI）5000K0.8S当期指数为511.6元/吨，环比上涨6.1元/吨，涨幅1.2%，5500K0.8S当期指数为585.1元/吨，环比上涨4.7元/吨，涨幅0.8%。

本期易煤长江口动力煤平仓价格指数（YRSPI）5000K0.8S当期指数为557.3元/吨，环比上涨1.5元/吨，涨幅0.3%，5500K0.8S当期指数为629.6元/吨，环比上涨1.7元/吨，涨幅0.3%。

本周高温天气来袭，下游询盘增加，目前长江口地区最新主流成交价格小幅上涨：山西煤5000K0.8S主流成交价在555-560元/吨（+5），山西煤5500K0.8S主流成交价为630-635元/吨（+5）；蒙煤5000K主流成交价在565-570元/吨（+5），5500 K主流成交价为640-645元/吨（+5）；进口俄罗斯煤5500K0.2S主流成交价在620-625元/吨（-）。

二、港口库存：去库存为主

北方港：首先，台风影响逐渐消退，随着封航解除，各港装卸作业恢复正常，装船工作加快进度；其次，上游主产区环保安检严格，部分站台上煤困难，加之发运倒挂持续，发运情绪低迷，港口整体调入量有所下滑；最后，环渤海市场煤价格跌至低位，下游终端电厂采购情绪复燃，询盘增加，加之长协拉运积极性高，港口调出量大幅增加。环渤海港口库存在调入小于调出的背景下，整体库存减少为主。截至8月23日，环渤海四大港区主要港口合计库存为2418万吨，环比上期大幅减少95万吨。根据市场反馈的情况来看，随着港口装卸工作正常开展，前期部分压港船舶陆续离港，环渤海四港锚地船舶数量随之减少。

长江口：一方面，终端开启去库存策略，下游需求一般，贸易商对后市看法略显悲观，市场煤采购需求低迷，加快出货节奏，调出量有所增加；另一方面，环渤海港口市场煤价格止跌上涨，江内贸易商北上拉运积极性不高，加之近期进口煤到港量有限，贸易商以消耗自有库存为主，整体港口调入量有所下滑。本周江内港口在调入小于调出的情况下，整体库存下降为主。截至8月23日，长江口区域主要港口合计库存为768万吨，环比上期减少20万吨。

三、沿海运费：大幅反弹

本周，一方面，市场运力相对紧缺，环保安监检查严格，产地部分优质煤种结构性偏紧，支撑市场情绪升温，煤价再次企稳上涨，市场货盘释放增多。目前南方持续高温天气，日耗暂维持较高水平，贸易商采购积极。另一方面，外贸航线持续性向好，兼营运力继续外放，目前船期多已排到月末。船少货多市场运力偏紧，在此情况下看涨氛围持续升温，煤炭运价大幅上涨。

截至8月23日，北方港-长江口（4-5万吨）进江航线运价在32-33.5元/吨左右，环比上涨6元/吨，2-3万吨运价在32-33.5元/吨，环比上周上涨2元/吨，北方-广州运价（6-7万吨）34-37元/吨左右，环比上周上涨4元/吨。

江运费方面，电厂日耗回升至77万吨附近，终端需求有所回升，拉运积极性提高，运费小幅探涨。目前长江口到九江1万吨船运费14-16元/吨左右，到城陵矶1万吨船运费25-27元左右，到湖北宜昌5000吨船34-36元/吨左右，环比上周上涨1元/吨。

四、电力行业：去库存为主

本周，台风影响逐渐消退，南方高温再度来袭，民用电负荷上升，终端电厂日耗恢复至77万吨同期高位水平。截至8月23日，沿海六大发电集团当周耗煤517.91万吨，环比上周持平，周日均耗煤73.99万吨，环比上周持平，同比持平。中央气象预报显示，预计8月下旬，东北地区中北部、内蒙古东部、西北地区东部、华北西部、江汉西部、江南大部、华南、云南、四川盆地及青藏高原东部等地累计降雨量有30～60毫米，部分地区有80～120毫米，东南部沿海局地有250毫米以上；上述大部地区降水量较常年同期偏多3～8成，预计电厂日耗或在当前水平上下波动，可持续关注电厂日耗变化情况。

库存及采购方面：本周，沿海终端电厂继续以消耗库存为主，存煤可用天数21天。截至8月23日，六大发电集团沿海电厂库存1647.97万吨，环比上周减少13.73万吨，库存可用天数为21.21天，同比增加2天。目前，电厂及港口库存仍处历史同期高位，在此情况下，“迎峰度夏”已经接近尾声，随着后续高温天气的减少，日耗虽回升至历年高位，但可持续行有待观察，电厂对现货的采购需求仍较弱，市场煤采购需求难有起色。