易煤网 > 行情资讯 > 易煤指数 > 长江口 > 【易煤指数168期】破位下行通道改,悠悠良夜,立时待从来

【易煤指数168期】破位下行通道改,悠悠良夜,立时待从来

一、市场概况:无量下跌

本周,贸易商恐慌性抛货加剧,加之需求持续不振,煤价无量下跌。

本期(10月28日-11月1日)周度指数:易煤北方港动力煤平仓价格指数(YBSPI)5000K0.8S当期指数为494.9元/吨,环比下跌7.4元/吨,跌幅1.46%,5500K0.8S当期指数为563.9元/吨,环比下跌6.2元/吨,跌幅1.09%。

本期易煤长江口动力煤平仓价格指数(YRSPI)5000K0.8S当期指数为546.4元/吨,环比下跌6.8元/吨,跌幅1.24%,5500K0.8S当期指数为625.6元/吨,环比下跌5.3元/吨,跌幅0.84%。

image.png

image.png

本周,江内港口贸易商看空氛围浓厚,电厂市场煤采购持续低迷,目前长江口地区最新主流成交价格下跌为主:山西煤5000K0.8S主流成交价在545-550元/吨(-5),山西煤5500K0.8S主流成交价为615-620元/吨(-5);蒙煤5000K主流成交价在555-560元/吨(-5),5500 K主流成交价为625-630元/吨(-5);进口俄罗斯煤5500K0.2S主流成交价在615-620元/吨(-5)。

image.png

二、港口库存:小幅下降

北方港:一方面,受大风天气影响,环渤海港口均出现封航现象且时段较长,船舶装卸效率明显降低,调出量受到一定限制;另一方面,随着港口煤价跌幅的不断加深,产地发运港口价格倒挂等因素影响,贸易商发运积极性降低,调入量亦有所减少,在整体调入不及调出的情况下,环渤海四港库存小幅向下运行。截至11月01日,环渤海四大港区主要港口合计库存为2489万吨,环比上期减少19万吨。当前,北方大面积降温天气已经到来,11月15日北方将进入采暖季,部分地区11月初将提前供暖,电厂耗煤数量将有所增加,用电需求有望进入回升通道。届时,港口询货需求增加,叠加发煤矿站和贸易商出货意愿加强,环渤海港口将再次迎来供需双高走势。

长江口:一方面,环渤海港口市场煤价格持续下跌,江内贸易商对于后市看法相对悲观,北上拉运平仓倒挂,囤货积极性低迷,主要以低价出货为主,整体调入量不大。另一方面,江内终端电厂机组停机检修,日耗季节性回落,库存高位情况下市场煤采购需求低迷,江内港口整体调出量低迷。本周江内港口在调入小幅大于调出的情况下,整体库存小幅增加为主。截至11月1日,长江口区域主要港口合计库存为635万吨,环比上期增加12万吨。

image.png



 三、沿海运费:大幅回调

本周,市场持续低迷,船多货少局面暂难改善,运价延续较大幅度下滑。一方面,下游电厂库存高位,采购积极性难有起色,加之煤价不断下跌,下游观望情绪不减,新增货盘释放寥寥下运输需求明显减少。另一方面,海砂严整,拉沙船舶大量释放,加之印尼禁止镍矿石出口,外流船舶部分回归,导致煤炭可用运力趋松。后续供暖季来临,电厂采购随之提升,加之部分港口限制进口煤,或带动运价逐渐企稳,其具体走势关注进口煤平控力度及冬储煤货盘释放。

截至11月01日,北方港-长江口(4-5万吨)进江航线运价在31-33元/吨左右,环比下跌6元/吨,2-3万吨运价在35-37元/吨,环比上周下跌6元/吨,北方-广州运价(6-7万吨)34-39元/吨左右,环比上周下跌4元/吨。

江运费方面,电厂采购需求一般,拉运积极性不高,运费平稳为主。目前长江口到九江1万吨船运费14-16元/吨左右,到城陵矶1万吨船运费25-27元左右,到湖北宜昌5000吨船34-36元/吨左右,环比上周持平。

image.png

image.png

四、电力行业:补库为主

本周,华南、华东地区气温回落,民用电负荷有所下滑,电厂日耗向下跌破60万吨。截至11月01日,沿海六大发电集团当周耗煤417.04万吨,环比上周减少15.8万吨,周日均耗煤59.58万吨,环比上周减少1.56万吨,同比增加16.77%。根据中央气象台预报,未来10天西北地区、华北大部、东北地区、黄淮西部、江汉等地平均气温较常年同期偏高1~3℃,江南南部、华南西部、川西高原北部和西藏东部偏低1~2℃,预计短期电厂耗煤或在60万吨上下水平继续波动。

库存及采购方面:沿海终端电厂开启补库存模式,存煤可用天数攀升至29天以上。截至11月01日,六大发电集团沿海电厂库存1669.3万吨,环比上周增加42.93万吨,库存可用天数为29.52天,同比减少3天。随着冬储高峰临近以及国内煤价跌至谷底,下游拉运积极性较前期略有提升。但由于库存仍处高位,多对冬储保持温和拉运策略,采购主要以长协煤为主,对市场煤采购需求释放仍较有限,后续其采购释放情况需持续关注。

image.png

image.png

五、市场综述:无量下跌

本周总结:进口煤限制影响消退,需求真空,贸易商恐慌性抛货,煤价无量下跌。

一方面,主产区煤矿生产正常,供应宽松,坑口价持续下调,且港口流向充裕,环渤海港口整体库存高位,疏港压力逐渐加大;

另一方面,终端电厂库存持续高位,煤耗表现平平,市场煤采购节奏进一步放缓,北上拉运情绪不高,倒逼港口贸易商低价出货,煤价无量下跌。

下周展望:

从当前市场的整体情况来看,后期煤价继续下跌为主:

1、主产区坑口价跌幅扩大:主产区煤矿生产正常,供应宽松,陆续出现顶仓现象,而拉运需求一般,坑口价大幅下调。

2、需求真空,贸易商恐慌性抛货情绪加剧:疏港政策效果不及预期,港口库存高位震荡,拉运船舶数量持续低位徘徊,出货难度加大,贸易商恐慌情绪蔓延,报价持续下跌。

3、终端开启新一轮补库周期,需求接近真空:进入10月下旬,沿海电厂日耗跌破60万吨,库存开始攀升,同时加之长协煤与进口煤的补充,内贸采购情绪低迷,煤价下行压力进一步加大。

进入10月底11月上旬,主产区内煤矿生产基本正常,供应端增量进一步兑现,煤矿大幅下调坑口价。环渤海港口库存高位震荡,疏港政策效果一般,压力犹存。下游终端电厂日耗相对稳定,随着长协陆续兑现以及进口煤到厂,再次开启新一轮补库周期,市场煤采购处于真空状态,供大于求愈演愈烈成,预计下周煤价将继续下跌为主。同时,1911合约进入交割月,抛盘压力较大,重点关注是否发生逼仓现象。 




易煤网版权声明:凡本网注明"来源:易煤网/易煤资讯"的所有文章、数据、图片稿件,版权均为"易煤网 www.yimei180.com"独家所有,任何媒体、网站或个人在转载使用时必须注明"来源:易煤网",违反者本网将依法追究责任。
关键词 : 日耗,库存,价格

© 2015 易煤网 All rights reserved   |   和略电子商务(上海)有限公司 | 沪ICP备14052754号