本期（4月30日-5月6日）长江口动力煤价格指数（YRSPI）即期指数为382.20元/吨，环比上周下跌0.67元/吨，跌幅为0.18%。

本报告期内市场整体延续平稳运行，受上游矿方供给收紧、提价等影响，加上部分线路汽运费的上调，整体市场氛围较好，两湖客户询价明显增加。但短期下游采购动力不足对市场压制依然较为明显。

分煤种方面：山西煤5000K0.8S主流成交价在380-385元/吨，山西煤5500K0.8S主流成交价为420-425元/吨；蒙煤5000K主流成交价在385-390元/吨，5500K主流成交价为425-430元/吨；进口俄罗斯煤5000K0.2S主流成交价在380-385元/吨，5500K0.2S主流成交价在420-425元/吨。

港口库存方面，受上游涨价影响，近期到港船只有所增加，但受成交清淡影响，港口整体库存水平有上行迹象，主要煤种为中煤系列和朝鲜煤等。目前太和港朝鲜煤库存达30万吨左右，6000K11A主流报价在440元/吨左右。

沿海运费方面，目前北方港（秦皇岛、天津港、京唐港、曹妃甸等）到长江口4-5万吨海运费为16元/吨，与节前持平。“海进江”方面，长江口到九江1万吨的船运费为8-9元/吨，5000吨运费在9-10元/吨，到湖北宜昌1万的船运费为23-24元/吨。

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