长江口动力煤价格指数(YRSPI)指数报告15期
本期(8月6日-8月12日)长江口动力煤价格指数(YRSPI)5000K即期指数为466.60元/吨,环比上涨3.9元/吨,涨幅为0.84%,涨幅环比上期有所收窄。同时这也是该指数5月下旬以来的连续第十二期上涨,累计上涨达85.3元/吨,涨幅达22.37%。
本期长江口市场主要煤种成交价格:山西煤5000K0.8S主流成交价在465-470元/吨(↑5),山西煤5500K0.8S主流成交价为500-505元/吨(↑5);蒙煤5000K主流成交价在475-480元/吨(↑5),5500K主流成交价为515-520元/吨(↑5);进口俄罗斯煤5000K0.2S主流成交价在475-480元/吨(↑5),5500K0.2S主流成交价在515-520元/吨(↑5)。
港口库存方面,截至8月12日,四大港口理事单位合计库存为347万吨,环比上期增加21万吨,各港详细库存数据见表2。本期理事港口库存的增加主要仍受上期提到的环保检查影响,由于部分小港检查,无法卸货,使得大港到货略有增加,同时大港在检查过程中出货也受一定的限制。北方港地区库存也依然紧张,秦皇岛库存283万吨,曹妃甸库存170万吨;天津港库存268万吨,京唐港库存255万吨,黄骅港库存193万吨。
沿海运费方面,8月12日北方港(秦皇岛、天津港、京唐港、曹妃甸等)到江阴4-5万吨海运费为39元/吨左右,环比基本持平。“海进江”方面,长江口到九江1万吨的船运费为14元/吨,到城陵矶为17元/吨,到宜昌为28元/吨,环比都基本持平,变化不大。
从11日起神华上调了特殊煤种价格22元/吨,其中包括市场上较多的活矿特低灰,这也促使江内特低灰煤种普遍跟随神华上调销售价格。目前长江口市场上煤炭资源依然偏紧,加上北方港“船等货”现象依然严峻,海运费居高不下,市场整体热度不减,此外据业内有关消息表示,神华8月第二期价格政策精煤再涨25元/吨,预计短期价格仍以稳步上行为主。
但同时,有几个方面值得我们注意:(1)近日,煤炭工业协会透露,近期国家有关部门和中煤协正在研究制定相关工作预案,加强跟踪监测,一旦煤价、库存等相关指标触发预案设定的条件,将及时启动调控措施,快速有效地增加或减少煤炭供应量,促进煤炭市场供需平衡,说明政府层面已经开始关注近期“过热”的煤炭市场,并有针对性的制定了相关措施;(2)进入8月中旬以后,虽然目前电厂整体库存处于低位,但日耗亦同步开始回落;(3)宏观经济形势依然低迷,7月规模以上工业增加值同比增长6%,不及预期。