本期（8月27日-9月2日）长江口动力煤价格指数（YRSPI）5000K即期平仓价格指数为499.20元/吨，环比上涨15.1元/吨，涨幅为3.12%。同时这也是该指数5月下旬以来的连续第十五期上涨，累计上涨达117.90元/吨，涨幅为30.92%。

长江口市场主要煤种成交价格：山西煤5000K0.8S主流成交价在505-515元/吨（↑15），山西煤5500K0.8S主流成交价为550-555元/吨（↑20）；蒙煤5000K主流成交价在515-520元/吨（↑20），5500K主流成交价为560-565元/吨（↑25）；进口俄罗斯煤5000K0.2S主流成交价在500-505元/吨（↑10），5500K0.2S主流成交价在550-555元/吨（↑15）。

港口库存方面，近期各港调入量下滑明显，而同时在下游低库存补库提振下，出库量有所增加，长江口煤炭库存整体水平继续下降。截至9月2日，四大港口理事单位合计库存为295万吨，环比上期下降16万吨，各港详细库存数据见表2。

北方港地区库存依然紧张，总体库存维持低位，截至9月2日，秦皇岛库存251.5万吨，曹妃甸库存150万吨，天津港库存279.9万吨，京唐港库存290万吨，黄骅港库存139.7万吨。近日加上上游雨水天气影响，集港放缓，船等货现象仍然严重，黄骅港12-15天左右，天津港7-10天左右。

沿海运费方面，随着“北煤”发运力度的下降，沿海运费继续回落。9月2日北方港（秦皇岛、天津港、京唐港、曹妃甸等）到江阴4-5万吨海运费为25元/吨左右，环比上期下跌8元/吨。 “海进江”方面，长江口到九江1万吨的船运费为14-15元/吨，到城陵矶为17-18元/吨，到宜昌为28-29元/吨。

本期下游市场“淡季元素”更加明显，据六大发电集团沿海电厂数据显示，当周煤耗为428.9万吨，环比上周减少了75.9万吨，平均日均耗煤为61.3万吨/天，环比上周下降了11万吨/天，下滑明显。同时电厂方面也趁机加大了补库力度，截至9月2日，六大发电集团沿海电厂库存合计为1145.6万吨，环比上周五增加了100万吨。

但上游市场方面依然“火热”，据易煤网了解，整体矿区库存仍处低位，前期“先进产能恢复至330天生产”的政策也只处于上报阶段，短期甚至下半年能释放的产能十分有限；相反，受G20即将召开影响，部分地方矿反而接到了停产3-5天不等的通知。因此，我们预计市场短期仍将维持强势。