本期（10月15日-10月21日）长江口动力煤价格指数（YRSPI）5000K即期平仓价格指数为622.70元/吨，环比上涨25.70元/吨，涨幅为4.30%。同时这也是该指数5月下旬公布以来的连续第二十期上涨，累计上涨达241.40元/吨，涨幅为63.31%。

长江口市场主要煤种成交价格：山西煤5000K0.8S主流成交价在625-630元/吨（↑25），山西煤5500K0.8S主流成交价为690-695元/吨（↑25）；蒙煤5000K主流成交价在630-635元/吨（↑25），5500K主流成交价为695-700元/吨（↑25）；进口俄罗斯煤5000K0.2S主流成交价在625-630元/吨（↑25），5500K0.2S主流成交价在690-695元/吨（↑25）。

港口库存方面，各港库存延续上期上行趋势，继续小幅增加。截至10月21日，四大港口理事单位合计库存为295.33万吨，环比上期增加2.58万吨，各港详细库存数据见表2。北方港地区随着产能的缓慢释放，库存亦继续回升。截至10月21日，秦皇岛库存388万吨，曹妃甸库存260万吨，天津港库存185万吨，京唐港库存493万吨，黄骅港库存152万吨。

沿海运费方面，在上周出现翻倍式跳涨之后，本周北方港到南方运价有所回落。截至10月21日北方港（秦皇岛、天津港、京唐港、曹妃甸等）到长江口地区4-5万吨海运费为37-38元/吨，环比上周下跌了8元/吨。 “海进江”方面，长江口到九江1万吨的船运费为14-15元/吨，到城陵矶为17-18元/吨，到宜昌为25-26元/吨。

进入10月下旬，北方地区气温继续走低，山西华北地区气温已经降至10℃以下，内蒙地区已经降到0℃一下，部分地区下周预计将迎来“降雪天气”。冬季取暖需求的回升对煤炭市场提振明显，北方大部分地区电厂负荷继续走高。截至10月21日，本周六大发电集团（浙电、上电、粤电、国电、大唐、华能）沿海电厂耗煤379.10万吨，环比上周增加6.2万吨，合计库存下降了39.1万吨，库存可用天数为21.39天。

同时，据我们易煤网了解，在“10.1”假期发改委联合下发产能释放保障煤炭供应的新通知后，各地主要大矿也制定了相应的四季度增产计划，产能逐渐释放。加上前期由于大矿上调价格过高过快，目前下游及贸易商的接受意愿较低，导致产地煤价上涨趋势有所趋缓。

但整体来看，长江口地区短期市场仍将维持强势。一方面产地产能的释放预期并没达到276个工作日到330个工作日的增幅，如某大集团制定的四季度增产计划中，预计增幅为12%，低于19%；另一方面产地供求结构的改变仍需一段时间，传导到中转地及下游市场还存在一定的时间滞后。