本期（3月25日-3月31日）易煤长江口动力煤价格指数（YRSPI）5000K0.8S即期平仓价格指数为653.30元/吨，环比下跌0.2元/吨，跌幅为0.03%，环比上期跌幅有所收窄。

长江口市场主要煤种成交价格：山西煤5000K0.8S主流成交价在650-655元/吨（→），山西煤5500K0.8S主流成交价为735-740元/吨（→）；蒙煤5000K主流成交价在655-660元/吨（→），5500K主流成交价为740-745元/吨（→）；进口俄罗斯煤5000K0.2S主流成交价在650-655元/吨（→），5500K0.2S主流成交价在735-740元/吨（→）。

长江口港口库存方面，近期到港船只较为集中，排队现象比较明显，库存整体水平基本持平。截至3月31日，四大港口理事单位合计库存为245.66万吨，环比上周减少0.21万吨，各港变动情况见表2。北方港方面，在铁路调入量维持高位的支撑下，秦皇岛库存本期再次站上500万吨关口，从秦皇岛调度数据来看，本期日均铁路调入达63.36万吨/天。截至3月31日，环渤海五港合计库存为1364万吨，环比上周五增加87万吨，其中秦皇岛库存增加35.5万吨为526万吨，天津港增加7万吨为338万吨。

沿海运费方面，随着市场氛围的转变，再加上临近月底，订船需求明显减少，沿海运费市场继续回落。截至3月31日北方港（秦皇岛、天津港、京唐港、曹妃甸等）到长江口地区4-5万吨海运费为38元/吨左右，环比上周下跌2元/吨左右。 “海进江”方面，长江口到九江1万吨船运费12元/吨左右，到城陵矶1万吨船运费18元左右，到湖北宜昌1万吨船29元/吨左右。

近期，产地方面针对各地煤矿安全的检查此起彼伏，环保检查力度也在加大，支撑产地煤市“淡季不淡”。目前据我们了解，大部分在产煤矿价格维持平稳，部分紧缺地区延续涨势，此外，近期复产煤矿补涨明显。3月28日，陕西榆林地区的杭来湾煤矿，经过一段时间的安全整顿之后，宣布恢复生产，出厂价环比前期上调100元/吨。

3月28日，包头由于爆炸事件引发的当地煤矿全部停产，也进一步提升了市场对产地再次大范围安全检查的预期。据易煤网了解，目前包头地区煤矿确实已经停产，但由于该地区主产煤种为4500-4700K煤炭为主，并且主供坑口电厂，因此，近期在安全检查尚未扩散前对北方下水煤影响有限。

目前北方港市场市场也基本维持平稳，其中5000K动力煤环比上周五略有回落，0.8S综合成交均价约600元/吨，跌幅1元/吨左右，5500K方面相对强势，0.8S综合成交均价在687元/吨，环比上涨1-2元/吨。

综合来看，目前产地供应仍没有明显改善，且在大秦线即将检修等利好提振下，预计煤炭市场4月“淡季不淡”，价格回落空间较为有限。