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现货周报:政策风云变幻,煤市迷雾潜行

一、市场综述

1、产地市场

本周产地市场继续维持强劲上升势头,其主要影响因素还是由于货源紧缺。上周市场传言“国家有关部门就煤价过热将出台调控措施”经有关部门确认属实,部分囤货贸易商适当加大出货量,但对于整体货源紧缺的现状仅仅是杯水车薪。同时,终端电厂方面接受价格上调30-50元,受此影响,上游煤价再度攀升,贸易商也加大在产地采购力度,产地抢煤现象较多,市场整体表现较乱。

山西地区

价格行情方面,本周易煤网山西区域样本煤矿价格涨幅扩大,普遍上调幅度在15-35元左右。山西阳泉煤运公司电煤价格再涨20元/吨,忻州地区动力煤价格也小幅上调5-10元/吨。

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内蒙地区

价格行情方面,本周易煤网内蒙地区样本煤矿部分价格上调5-10元左右,价格稳中微涨。近期内蒙区域受暴雨影响,导致生产受限、交通受阻,整体煤炭供给不畅。坑口电厂方面,部分电厂9月份接受价格上涨20元左右,货源还是相对紧缺。

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2、港口市场

因淡季临近,近期港口囤货贸易商出货有所增加,国内各大港口库存整体看来仍维持在较低的位置,长江口区域库存有所下降,北方港口、南方港口环比基本持平。市场行情方面,价格上涨幅度在5-15元左右,热销煤种仍处于供不应求的状态。据易煤网了解,货源紧缺、价格不断攀升的市场现状下,有迹象表明部分终端用户开始尝试使用进口煤,导致近期南方港口大量进口煤涌入,以广州新沙为例,目前进口煤库存比例已经超过50%,但释放量暂时不大,预计市场对于进口煤的需求或陆续增加。

长江口区域

价格行情方面,山西煤5000K0.8S主流报价在470-475元/吨,5500K0.8S主流报价为515-520元/吨;蒙煤5000K主流报价在480-485元/吨,5500K主流报价为525-530元/吨;进口俄罗斯煤5000K0.2S主流报价在480-485元/吨,5500K0.2S主流报价在525-530元/吨。本期(8月13日-8月19日)长江口动力煤价格指数(YRSPI)5000K即期平仓价格指数为471.60元/吨,环比上涨5元/吨,涨幅为1.07%。同时这也是该指数5月下旬以来的连续第十三期上涨,累计上涨达90.3元/吨,涨幅达23.68%。

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港口库存情况,本周略有上涨,江阴长宏国际2号码头库存46万吨,4号码头库存10万吨,5号码头库存72万吨;如皋港库存126万吨,扬子江港78万吨,太和港库存51万吨,华达码头目前库存40万吨。

运费方面,8月22日北方港(秦皇岛、天津港、京唐港、曹妃甸等)到江阴4-5万吨海运费为36元/吨左右。“海进江”方面,长江口到九江1万吨的船运费为14-15元/吨,到城陵矶为17-18元/吨,到宜昌为28-29元/吨,环比都基本持平。沿海运价方面,截至8月22日,CBCFI综合指数报于789.19点,环比下降7.23点,但同比依然处于高位,同比上涨314.56点,素有“煤价先行指标”之称的沿海煤炭运价近日开始出现回落。

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北方港口

价格行情方面,山西煤5500K0.8S主流报价在475-480元/吨,5500K0.6S主流报价为485-490元/吨,5000K0.6S主流报价在430-435元/吨,5200K1S主流报价为440元/吨。本期环渤海动力煤价格指数(2016年8月10日至8月16日)报收于464元/吨,环比上期上涨了12元/吨。

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港口库存情况,秦皇岛库存310万吨,曹妃甸库存180万吨;天津港库存270万吨,国投京唐港库存58万吨,黄骅港库存169万吨。

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华南区域

价格行情方面,山西煤5000K0.8S主流报价在505元/吨,5500K0.6S主流报价为560元/吨;内蒙煤4900K准二主流报价530元/吨,5000K-5100K主流报价500元/吨,5500K主流报价555元/吨;印尼煤3400K主流报价260元/吨,3800K主流报价315元/吨,4800K-4900K主流报价435元/吨;澳洲煤5200K1S以内主流报价450元/吨,5500K1S以内主流报价520元/吨。

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港口库存情况,新沙港库存109万吨,日出库4.6万吨;海昌码头库存186万吨,其中辉煌自有库存137万吨;防城港库存445万吨。

二、下游需求

截止8月23日,六大发电集团沿海电厂日耗为69.72万吨,煤炭库存为1006.5万吨,目前库存可用天数为14.22天。临近九月,度过夏季高峰耗电期,需求即将步入下行区间,各大电厂负荷较前期已经有所降低,沿海六大电厂日耗方面目前还处于相对高位,但下行趋势已经日渐明显。库存方面仍维持在较低的位置,因货源紧缺,国内电厂采购表现积极。易煤网了解,因价格上涨,产地供应商外省发运积极性减弱,以产地为中心向外辐射,各大电厂接收价上调幅度呈阶梯上升态势,以山西为例,省外电厂接收价格和省内电厂接收价格相差30-50元/吨。照此趋势,电厂接受价格方面。

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三、市场观点

自五月以来,随着供求关系的悄然变化,市场格局由供需两弱逐渐转变为目前供弱需强,在持续攀升的行情下煤价波动较为频繁,但货源紧缺对价格的影响本周进一步发酵,产地、港口和终端价格不断上调。虽然,近期“国家有关部门就煤价过热将出台调控措施”的消息得到煤炭工业协会确认,符合《煤炭先进产能评价依据(暂行)》指标的大矿,有可能全年生产日期由276天放宽至330天(先进产能可不承担去产能任务),这使得市场对于未来煤源供应短缺的预期有所缓解,但具体实施方案、界定标准、实施区域等等相关细节仍不明确,对于政策执行力度也处于未知,对后续市场的影响程度尚不明朗。临近九月,淡季将至。综合看来,后续市场走势稳中偏强。




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关键词 : 动力煤,产地,港口,电厂

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